東関東道は本当に「あと半年で全通」できるのか? 開通お預けの23kmの現状 できたら千葉と北関東に“革命”が(乗りものニュース)
使用浏览器内置日语语音;录音需 HTTPS 并允许麦克风权限。
中文摘要
东关东高速公路常被称作“水户线”的潮来至茨城町段尚有30.9公里未通车,其中鉾田至行方7.9公里预计2026年秋季开通。当地已开始期待这条道路给千叶与北关东之间交通带来根本性改变。
日文原文
中文译文
重点词汇
考情考点分析
这篇新闻属于交通基础设施类社会报道,适合考研日语203阅读与翻译硕士(MTI)日语翻译基础。文章涉及高速公路名称、互通与枢纽等专业术语,以及“未開通部”“開通お預け”等表达,考查考生对日本交通类新闻的理解。备考时应熟悉日本道路分类与常见设施名称,掌握“~にかけて”“~のうち”等句型,并注意数字与区间的准确翻译。答题切入点是先定位未开通路段的总长与分段,再理解开通时间及地方期待。
核心考点
文中出现IC、JCT、未開通部等术语
备考建议:整理日本高速公路相关词汇,如IC、JCT、SA、PA等潮来ICから茨城町JCTにかけての30.9km、鉾田IC~行方IC間7.9km
备考建议:练习「AからBにかけて」「A~B間」等区间表达的中译标题中「開通お預け」「できたら」等口语表达
备考建议:注意新闻标题中省略助词、使用口语缩略的特点配套练习
根据原文,东关东高速公路未开通部分的总长度是多少?
原文明确提到「未開通部30.9km」,因此选C。A是鉾田IC至行方IC的区间长度,B是标题中提到的23km,但正文未开通部为30.9km。
東関東道の「水戸線」と呼ばれる潮来IC(茨城県潮来市)から茨城町JCTにかけての未開通部30.9kmの___、鉾田IC~行方IC間7.9kmが2026年秋にも開通します。
「~のうち」表示“在……之中”,此处指未开通的30.9km当中,有7.9km将开通。其他选项不符合搭配。
東関東道の「水戸線」と呼ばれる潮来ICから茨城町JCTにかけての未開通部30.9kmのうち、鉾田IC~行方IC間7.9kmが2026年秋にも開通します。
提示:注意「~のうち」译为“其中”,「~にかけて」译为“至……之间”,IC和JCT可保留或译为“互通”“枢纽”。
东关东高速公路中被称为“水户线”的潮来互通至茨城町枢纽之间,有30.9公里尚未开通,其中鉾田互通至行方互通之间的7.9公里将于2026年秋季开通。