新闻流
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年上夫の年金に「月3万5000円」上乗せされていたのに、妻の私が65歳になったら突然カット！ 毎年「42万円」も減るなんて生活できません…… この謎の減額の正体は一体何なのでしょうか？(ファイナンシャルフィールド) Yahoo!ニュース ビジネス
日本一名妻子在年长丈夫的年金上原本每月多领3.5万日元，但自己满65岁后这笔加算突然被取消，家庭每年因此少收42万日元。文章解释，这并非计算错误，而是“加给年金”在配偶自身年金开始发放后依规停止发放所致。
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あなたの違和感は正しい。「いい上司なのに部下が辞める」職場で起きていること(ダイヤモンド・オンライン) Yahoo!ニュース ビジネス
组织开发顾问勅使川原真衣基于观察两万人的经验指出，职场中「上司人很好，部下却辞职」的现象往往源于组织层面的违和感，而非个人问题。她主张深入现场，从组织结构和文化中寻找变革线索。
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山形「東西軸の難所」を抜本改良へ “通行止め多発国道”でバイパス着工 新庄‐酒田が近くなる！(乗りものニュース) Yahoo!ニュース ビジネス
日本国土交通省东北地方整备局酒田河川国道事务所宣布，国道47号“户泽立川道路”工程已正式动工，11月14日举行开工仪式。该路段位于山形县户泽村古口附近，旨在绕开频繁因灾害中断的“东西轴线难所”，建成后新庄至酒田通行将更便捷。
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月面探索バイク！ オーヴァーレーシングが愛知の展示会に「Luna Rider-1」を出展(Webikeプラス) Yahoo!ニュース ビジネス
日本企业オーヴァーレーシング将于2026年9月9日至10日在丰田汽车总部举办的“三重县新合作伙伴／新事业创生展示会”上，展出其负责制造的月面探索摩托车“Luna Rider-1”。该车专为月球表面探索设计，此次展示旨在寻求新的商业合作。
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15歳年上の夫と結婚。「私が若ければ、夫の死後も長く遺族年金がもらえる」と安心していたのに、妻が「30歳未満」だと遺族年金が“たった5年”で打ち切られる!? 年の差婚の恐ろしい落とし穴を解説！(ファイナンシャルフィールド) Yahoo!ニュース ビジネス
日本遗族年金制度中，若妻子未满30岁且无子女，其领取遗族基础年金的期限仅限5年，与年龄差婚姻中「丈夫去世后仍可长期领取」的预期形成落差。本文以20多岁妻子与年长15岁丈夫的咨询为例，说明该制度的适用条件与「年差婚」可能面临的年金风险。
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老後「悔やんでも取り返せないこと」・ワースト1(ダイヤモンド・オンライン) Yahoo!ニュース ビジネス
许多人拼命努力却不见成果，于是把日程排得更满。但目标越大，越难在短期内见效，强行求快反而容易出问题。
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人生で「圧倒的な成果を出す人」が共通でやっていたこととは？(ダイヤモンド・オンライン) Yahoo!ニュース ビジネス
毕加索留下两万件作品、巴赫创作逾千首乐曲、爱迪生申请上千项专利，但其中被称为「杰作」的仅占百分之几。文章由此切入，探讨那些在人生中取得压倒性成果的人共有的做法。
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【不動産登記の義務化】引っ越し・改姓の放置で5万円以下の罰則？ 申請手続きの6つのステップ(MONEY PLUS) Yahoo!ニュース ビジネス
日本将于2026年4月起把不动产地址与姓名变更登记改为法定义务，无正当理由不办理者可能被处以5万日元以下罚款。新规还追溯适用于法改前的搬家或改姓未登记情形，并配合个人编号制度推进信息联动。
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「車種が判別できたらマニア認定」BNR34顔の魔改造SUV、常識崩壊チューンドの全容に迫る(MotorFan) Yahoo!ニュース ビジネス
一辆经过深度改装、前脸酷似日产Skyline GT-R（BNR34）的SUV引发关注。这辆“魔改”作品将车主爱车与憧憬车型融合，连发动机也一并改造，被调侃为“能认出车型就算资深车迷”。
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日产新款聆风B5搭载55kWh电池，续航里程比78kWh的B7短，但实测表明：只要家里有普通充电桩，日常使用完全够用。文章通过一次550公里的长途驾驶，验证了不依赖快速充电、仅靠普通充电的纯电动车能覆盖多大使用场景。
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「アウトドアギア感が強まった」「日本でも絶対にウケる！」「家の車より高い！（笑）」など反響 スズキ「V-STROM 1050」シリーズ2027年モデルをオランダで発表(バイクのニュース) Yahoo!ニュース ビジネス
铃木在荷兰发布了大型探险摩托车V-STROM 1050与V-STROM 1050DE的2027年款，引发车迷热议。网友评价其户外装备感更强，认为在日本也会大受欢迎，也有人调侃价格比家里的汽车还贵。
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梅赛德斯-奔驰日本公司9月15日为旗舰轿车S级追加了S500 4MATIC和S500 4MATIC长轴距版两款车型，均搭载3.0升直列六缸汽油涡轮增压发动机并配备ISG集成式启动发电机。此次改款被称为S级历史上规模最大的一次中期改款。
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「顧客のニーズは聞いているのに売れない」→カルティエの腕時計に学ぶ“商売の本質”とは？(ダイヤモンド・オンライン) Yahoo!ニュース ビジネス
许多商家认真听取顾客需求、据此提案，却依然卖不动。本文从卡地亚腕表的销售逻辑切入，探讨“做生意的本质”，并摘编自《商业营造——让销售额与信任不断累积的“机制构建法”》一书，给出破解思路。
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外食チェーンがインフレ下で生き残るための必須条件は「消費者に受け入れられる値上げ」 スシローは「7貫1200円セット」で勝負、“魅力を失わない値上げ”戦略(マネーポストWEB) Yahoo!ニュース ビジネス
日本外食连锁在通膨与人力短缺夹击下，被迫重新思考涨价策略。过去靠低价竞争的时代已经结束，如今关键在于能否推出让消费者觉得「值得」的价格。寿司郎以「7贯1200日元」套餐迎战，试图在涨价同时保住吸引力。
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納車3日後に構造変更を敢行。NISMOを蹴り理想のS30オマージュを組むRZ34(Auto Messe Web) Yahoo!ニュース ビジネス
一位日产Fairlady Z车主在提车仅3天后便进行结构变更，放弃NISMO版本，将RZ34打造成致敬初代S30型的理想样式。他追求的是初代S30型标志性的“宽体轮眉、无后扰流板、栗色涂装”风格。
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斯巴鲁9月17日发布改良款紧凑型跨界SUV“旭豹”，最大变化是动力总成全面取消轻混，仅保留强混系统。此举意在简化产品线、强化电动化形象，并可能影响其在华及全球市场的定价与竞争策略。
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NISA枠「当年中復活」はなぜ今議論されるのか？元機関投資家が解説する制度改正の裏側(LIMO) Yahoo!ニュース ビジネス
日本NISA（少額投资非课税制度）账户数已突破2821万，接近劳动人口半数。近期关于「当年中恢复额度」的讨论升温，核心在于年度额度未用尽部分能否跨年使用。本文由前机构投资者解析制度修正背后的逻辑与影响。
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梅赛德斯-奔驰日本公司9月15日发布旗舰轿车迈巴赫S级改款车型并即日开售。此次改款涉及全车逾半数部件、约2700个新设计零件，并首次搭载MB.OS操作系统与第四代MBUX车机系统，是迈巴赫S级的一次大幅升级。
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「渋谷の若者離れ」は本当か？ 人流データが示す「二つの渋谷」(帝国データバンク) Yahoo!ニュース ビジネス
帝国データバンク基于人流数据分析指出，所谓「年轻人远离涩谷」的说法并不全面。涩谷的人流呈现两种不同面貌：一方面传统以年轻人为核心的街头文化色彩减弱，另一方面再开发带来的新商业设施和夜间消费仍在吸引人流，整体并非单纯衰退。
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元中学校が食の祭典に変身 RiCE10周年、池尻で3日間(FINDERS) Yahoo!ニュース ビジネス
为纪念创刊10周年，美食文化杂志《RiCE》在东京池尻的原中学校旧址举办为期三天的大型美食文化活动。活动将旧教室和体育馆变为美食与音乐的体验空间，吸引众多参与者。